У Зеленського й надалі планують «кошмарити» бізнес. Частина 2

День третій розгляду законопроекту про внесення змін до Податкового кодексу України та деяких законодавчих актів України щодо забезпечення збалансованості бюджетних надходжень (№5600) в профільному комітеті Верховної Ради. Законопроект крім антинародного стає антипідприємницьким, виходячи з норм проти спрощеної системи оподаткування та складових єдиного податку. 

Читати далі

Наслідки небажання Зеленського впроваджувати систему корпоративного управління в держмонополіях

Проблема державних монополій є ключовою, бо держмонополії – це хребет економіки країни, і одночасно це джерело топ-корупції. Саме за цим індикатором і оцінюють заходи влади. Оцінка діяльності Зеленського США, ЄС, МВФ на сьогодні демонструє, що влада повертається до ручного управління держмонополіями і галопуючої корупції. Це ганебно, що навіть у спільній заяві України і США Сполучені Штати наголошують на реформі корпоративного управління. Без впровадження некорумпованої системи фахового менеджменту Україна не вийде з економічної кризи, і Україна не тримає кредитів.

Читати далі

Окупанти обстріляли Авдіївку (фото, відео)

Вранці в суботу, 28 серпня, російські окупанти кілька разів обстріляли місто Авдіївка із важкої артилерії. Під удар потрапили як позиції ЗСУ, так і цивільна інфраструктура. Обстріл почався близько 6:20. Тоді по позиціях механізованої бригади на околиці прилетіло близько 25 мін із мінометів калібру 120 мм. Саме під цим обстрілом отримав проникаюче осколкове поранення військовий ЗС України. Серед цивільних постраждалих немає. “Укрзалізниця” обмежила рух потягів до Покровська до стабілізації ситуації.

Читати далі

СБУ викрила схему закупівлі неякісних запчастин для Укрзалізниці під виглядом «інноваційної» продукції з ОРДЛО (фото)

За попередніми висновками експертів, продукція не відповідає технічним умовам експлуатації і могла призвести до пошкодження контактної мережі Укрзалізниці, вартість якої становить понад 3 млрд грн. При цьому, для одержання «прибутку», учасники схеми штучно завищували вартість товару у 10 разів. Ділки робили це під виглядом закупівлі запчастин, вироблених з «інноваційного матеріалу». Встановлено, що громадянин РФ спільно з високопосадовцями держпідприємства налагодили корупційний механізм придбання запчастин для рухомого складу.

Читати далі

Свята на Укрзалізниці не сталося

19 червня 2021 р. завершився трирічний термін повноважень членів наглядової ради «Укрзалізниці». У той же день могло би відбутися урочисте засідання Уряду і Наглядова Рада би гордо повідомила про здобутки та нечуваний прибуток. Але так буває лише у казках і за відповідальної влади. Укрзалізниця при Порошенку проходила кілька етапів реформування і стала прибутковою, а при Зеленському вернулася у збитковість. Фінансовий стан Укрзалізниці найкраще ілюструє ситуацію при “Аслундах” Порошенка і “Лещенках” Зеленського: у 2016 році збиток Укрзалізниці складав (-7,3 млрд.), у 2017 році Укрзалізниця вже показала прибуток в 114,5 млн.грн., у 2018 році – 203,8 млн.грн., у першому кварталі 2019 року – прибуток склав 1,065 млрд.грн., загалом у 2019 році – 3 млрд.грн., у 2020 році чистий збиток Укрзалізниці склав 12 млрд.грн.

Читати далі

Залізнична маячня Зеленського (відео)

Сьогодні Президент на зустрічі з журналістами вчергове поділився своїми роздумами щодо стану справ на Укрзалізниці. Президент сьогодні затягнув стару-нову пісню з ще похмурішим описом реальності, але не менш радісними обіцянками на майбутнє: «УЗ – банкрут, купа боргів, все погано, але все буде добре… базар-вокзал… Міністр Кубраков все вирішить… я бачив математику». Моя персональна порада – приходити «вмазаним» на публічний захід не варто. Дуже помітно.

Читати далі

Зеленський перетворює органи державних монополій на синекуру для некомпетентних, але вірних призначенців

Останні призначення на посади в «Нафтогаз Україна» добре демонструють кадрову політику періоду Зеленського – призначати не компетентних, а вірних. 31 травня заступника керівника ОП України Юлію Свириденко було обрано до наглядової ради НАК “Нафтогаз України”, а Світлану Заліщук призначено радником голови правління. Обидві не мають жодного досвіду роботи в енергетичному секторі. Сергій Лещенко з приходом Зеленського до влади також отримав своє місце під сонцем – входить до наглядової ради «Укрзалізниці». Правда, до питань «Укрзалізниці» Лещенко демонструє повну байдужість, але кожного дня сумлінно обливає брудом опонентів Зеленського. Наслідки такої кадрової політики дуже відчутні для державних монополій.

Читати далі

Вони вже ніколи не прозріють?

Трохи дивний цей популярний лемент про зелебобів, які ніяк не прозріють внаслідок чергової порції лайна, яке накладає зелена шайка. Не рвіть собі серце, шановні. Згадайте, що навіть в часи найвищої підтримки Зеленського, на дебатах, на його половині стадіону були напівпусті трибуни. Його електорат інертний. Зелебобіки не прозріють від зміни ради Нафтогазу, пресінгу Смолія, паразитування Лещенка на УЗ, наповненням адміністративної вертикалі особами з ватними поглядами і т.д., бо не цікавляться політикою. Тільки чимось вагомим, що пробиває вже всіх, як от Майдан чи напад путіна, або чимось дрібним, але дуже символічним (Вовину косоворотку помітило більше людей ніж те, що він знову намагався згодувати з лопати обіцянки замість досягнень).

Читати далі

По яких рейках і в яку сторону прямує Укрзалізниця?

Поки всі зайняті міжнародними візитами і падаючими мостами, я би хотів нагадати про ще одну інфраструктурну галузь – залізничну. Як балакали в 2019 – так і продовжуємо розповідати казки в 2021… Завдання ж – вкрасти, а не розвивати. Всі йдуть вперед, а ми періодами, коли щастить, героїчно ремонтуємо поламане минуле.

Читати далі

Кінець епохи бідності від Зеленського

«Кінець епохи бідності!» – було написано на білбордах Зеленського і «Слуги народу» під час президентських і парламентських виборів. І маємо визнати, саме цю обіцянку ЗЕкоманда таки виконала. Так-так, не дивуйтеся. Кінець епохи бідності настав. І, схоже, люди хотіли саме такого кінця епохи бідності.

Читати далі

Фантастические твари у власти

Эта тварь вчера начала рассказывать о том, что антирекорд в Украине связан только с тем, что в Европе праздники. Не по той причине, что у нас твари у власти. Не по той причине, что они профукали все полимеры. Нит! Только и исключительно из-за праздников, ага. Идут дни, праздники в Европе уже закончились, а Украина на “почетном” первом месте в Европе по количеству новых случаев заболевания. Так, быть может, причина не в праздниках, а в тварях? Вот это все данная тварь пишет в рабочее время. За это рабочее время платишь ТЫ, юзернейм, в количестве 332 062 грн в месяц.

Читати далі

При Зеленському державні підприємства раптово стали збитковими

Один з найкращих показників ефективності діяльності влади, а одночасно і корупції у владі, – діяльність державних підприємств. Зміна фінансового стану державних підприємств дуже добре демонструє «професіоналізм» і корупційність «нових облич» президента Зеленського. Нездатність управляти чи “крадівництво” в безпрецедентних масштабах?

Читати далі

Сьогодні під Кабінетом міністрів велелюдний мітинг залізничників (відео)

Незважаючи на те, що профспілкам заборонили повідомляти про це і виводити людей протестувати проти нелюдських умов праці, банкрутства Укрзалізниці, низьких заробітних плат і 4-денного робочого тижня, масової корупції і некомпетентного керівництва, – люди вийшли самі, бо мовчати сил більше немає. Компанія – банкрут, люди на вулиці, купа боргів і корупції, бізнес страждає, економіка не може нормально розвиватися, бо перевозити нічим! Зате є купка самозадоволених брехунів і корупціонерів, які вважають, що їм усе зійде з рук.

Читати далі

Реалії країни Зе

Епіцентр – Кривий Ріг. Дві залізнично-криворізьких події від Зеленського. Це – результат бездумної політики влади, та, безумовно, відзеркалює катастрофічний стан са%Bої Укрзалізниці, на чому нещодавно наголосив її новий керівник Володимир Жмак.

Читати далі

Що відбувається з вантажними і пасажирськими перевезеннями «Укрзалізниці»

А давайте поговоримо про Укрзалізницю. Ні, не про опалення дровами (списаними просоченими шпалами) пасажирських вагонів, а про те, що відбувається з вантажними і пасажирськими залізничними перевезеннями. Фінансові показники компанії продовжують падіння. Незважаючи на бадьорі рапорти і великі обіцянки, вантажні перевезення скорочуються (майже 5% падіння), вантаж продовжує втікати на автошляхи. Сезонні піки не привід для гордощів. Незважаючи на екстраординарні заходи, в компанії гострі проблеми з ліквідністю і відчувається брак розуміння, що робити далі.

Читати далі

Міністерство з питань стратегічного розпилу

Вчора майже непомітно відбулася публікація розпорядження Кабміну №1192-р від 30.09.2020 щодо передачі від Укрзалізниці до управління Міністерства з питань стратегічних галузей промисловості двох об’єктів за адресою: вул. Лисенка 6 і Івана Франка 21/23. Ці будівлі Укрзалізниці давно впадали в око різним бізнесменам, як чудова локація для готелю. Але їм було складно це пролобіювати, бо вивести майно УЗ і продати – неможливо, оскільки це стратегічний об’єкт і заборонений до приватизації. А от передати іншому міністерству, яке потім ліквідовується як неспроможнє – і ось нарешті легко створити омріяний готель. До речі, а які бодай проміжні результати новоствореного з такою помпою Міністерства з питань стратегічних галузей України?

Читати далі
Усі відео