Скільки коштують країні повітряні тривоги
Збитки українського бізнесу від повітряних тривог, зокрема затяжних, через польоти російських МІГів, значно зросли. Збитків зазнає не лише бізнес, а й держава.
Читати далі
збитки
Влада заганяє у збитки державний «Енергоатом»
Ціною доведення до банкрутства стратегічно важливої для національної безпеки державної компанії відбувається формування надприбутків з повітря в електропостачальних компаніях. А обіцяне підвищення тарифів на е/е для громадян в цих умовах видається неприхованою спробою перекласти кінцеву ціну багатомільярдного дерибану на плечі мільйонів українців.
Читати далі
Стан економіки – показник реальної ефективності «зелених»
Мляве відновлення вітчизняної економіки відбувається на тлі економічного зростання в наших сусідів, які не гралися в бездумні нокдауни, а створювали умови для підтримки економіки. Продумана політика у 2021 р. дала свої плоди. Але не в Україні. У 2021 р. Україна показала набагато гірші економічні результати, ніж від неї спочатку очікували з огляду на ситуацію в інших кранах та на тенденції попередніх років. То ж пандемія в Україні не причина економічного відставання, не інгібітор економічних процесів. Вона просто каталізатор некомпетентності та дилетантства.
Читати далі
Україна повернулася до спалювання мільярдів доларів для латання дір в Нафтогазі
Днями фактично одночасно з’явилися дві новини – Оператор ГТС» перерахував Нафтогазу для закупівель газу перший транш у 27 млрд грн і імпорт газу до України досягнув рекордних обсягів саме у вересні, коли на європейському ринку спостерігалися так само рекордно високі ціни на газ. Ці дві події безпосередньо пов’язані між собою, і є прямим наслідком непрофесійності та безвідповідальності нинішньої влади та призначеного нею топ-менеджменту Нафтогазу.
Читати далі
Приватні компанії – в плюсі, єдина державна – в мінусі
Люди задихалися і вмирали без кисневих масок у необладнаних шпиталях, економіка регулярно зупинялася на карантин і падала, повністю провакциновано менше 10% українців, але грошей на асфальт не шкодували. Дорожні компанії працювали точно не в збиток, їх рентабельність була дуже пристойною. В усіх, окрім державної – ДАК «Автомобільні дороги України», яка знову отримали збитки за І півріччя 2021 в обсязі 73,5 млн грн. Якби реформований і потужний ДАК вийшов на тендери, то точно би дав нижчу ціну за білорусів, азербайджанців чи турків. Але, яка різниця, скільки заплачено за дорогу, гарантія на яку 3 роки.
Читати далі
Свята на Укрзалізниці не сталося
19 червня 2021 р. завершився трирічний термін повноважень членів наглядової ради «Укрзалізниці». У той же день могло би відбутися урочисте засідання Уряду і Наглядова Рада би гордо повідомила про здобутки та нечуваний прибуток. Але так буває лише у казках і за відповідальної влади. Укрзалізниця при Порошенку проходила кілька етапів реформування і стала прибутковою, а при Зеленському вернулася у збитковість. Фінансовий стан Укрзалізниці найкраще ілюструє ситуацію при “Аслундах” Порошенка і “Лещенках” Зеленського: у 2016 році збиток Укрзалізниці складав (-7,3 млрд.), у 2017 році Укрзалізниця вже показала прибуток в 114,5 млн.грн., у 2018 році – 203,8 млн.грн., у першому кварталі 2019 року – прибуток склав 1,065 млрд.грн., загалом у 2019 році – 3 млрд.грн., у 2020 році чистий збиток Укрзалізниці склав 12 млрд.грн.
Читати далі
Зміна механізму ПСО: Укргідроенерго отримає збиток у 2,3 млрд гривень
«Фактично ми отримали нову, так звану, фінансову модель ПСО. Коли ми вимушені витрачати отриманий дохід компанії. Продавати дешевше, заради того, щоб купити дорожче у приватного виробника. Це не має нічого спільного з економікою, і така модель не передбачає розвитку. Але це рішення акціонера і компанія вимушена його виконувати», – зазначає заступник гендиректора Укргідроенерго Богдан Сухецький. В умовах значної заборгованості з боку НЕК «Укренерго» в розмірі 2,4 млрд грн, ПрАТ «Укргідроенерго» опиниться в ситуації, коли не зможе виконувати свої зобов’язання не тільки щодо сплати обов’язкових платежів за новим механізмом ПСО, а також зобов’язання перед МФО та перед державою щодо сплати податків, дивідендів та інших обов’язкових платежів до державного бюджету.
Читати далі
«Нафтогаз» як індикатор ефективності роботи влади
“Нафтогаз” отримав у 2017 році рекордний прибуток у 39,4 млрд грн. У 2018 році – прибуток 13,6 млрд. У 2019 році – прибуток 63,3 млрд грн. І тут наступає “конєц епохі”, “марадьори” уходять, приходять “просто порядочниє люді”. “Збитки «Нафтогазу» у 2020 році склали 11,8 млрд гривень, а всього за три роки вони перевищать 21 мільярд”. Підсажене на телевізійно-пропагандиську голку населення цього не усвідомлює і не усвідомить, тільки дивується зростанню цін, тарифів та скороченню соціальної функції держави, а це просто такий податок на любов до “бубочєк”.
Читати далі
Навіщо їм санкції РНБО?
За якийсь час власники всіх компаній, що потрапили під санкції, попрямують до європейських судів з позовами проти держави Україна за збитки, завдані їм санкціями РНБО. І суди ті вони виграють. Україна Медведчуку, Козаку, Тимошенко та іншим дивовижним особам буде змушена платити компенсації! Бо якщо Україна не заплатить, з молотка підуть закордонна нерухомість, кораблі, літаки тощо. Держава від суду не втече. Санкції РНБО у патріотичної спільноти викликали щире захоплення. Всі ці люди не розуміють, що аплодують вони борговій пастці, в яку Україну тягне її чинне керівництво. Пастці, яка угробить наше майбутнє на десятиріччя.
Читати далі
При Зеленському державні підприємства раптово стали збитковими
Один з найкращих показників ефективності діяльності влади, а одночасно і корупції у владі, – діяльність державних підприємств. Зміна фінансового стану державних підприємств дуже добре демонструє «професіоналізм» і корупційність «нових облич» президента Зеленського. Нездатність управляти чи “крадівництво” в безпрецедентних масштабах?
Читати далі
Хтось відповість за недолугий «карантин вихідного дня»?
Карантин вихідного дня себе виправдав, але не виправдав. Кабмін скасував карантин «вихідного дня». Чи планує Зеленський компенсувати втрати бізнесу через непродумані дії Уряду, які завдали значних збитків і не принесли жодних результатів? Хто уЗеленського понесе за це відповідальність? Влада – це відповідальність і стратегія, а не випадковий генератор безуспішних спроб і невдач.
Читати далі
Як живеться реформованому «Укроборонпрому»?
Пам’ятаєте пафосний візит президента до Харкова в листопаді минулого року? Він тоді ще в стилі йуного Лукашенка на заводі ім. Малишева видавав себе за крєпкого хозяйственіка і роздавав завдання сдєлать всєм хорошо. Так от, всє ідєт по плану – “з початку року завод ім. Малишева зазнав збитків у 53 мільйони, що на 200% більше, ніж за той же період 2019”. Показово, що в тому ж листопаді до “Укроборонпрому” було призначено нєкого мусью Найєма, – цікаво б було послухати розслідування його друзів про результати роботи цього реформатора.
Читати далі
Міноборони розриває договори з компаніями, які не виконують свої зобов’язання під час будівництва 184 гуртожитків
Міноборони вкотре наголосило, що дії будівельних компаній щодо невиконання взятих на себе зобов’язань розцінює, як такі, що грають на руку російському агресору, а саме призводять до зривів строків завершення та передачі об’єктів в експлуатацію військовим підрозділам ЗСУ.
Читати далі
За два роки поліція забезпечила відшкодування збитків Державного бюджету на суму близько 3,8 млрд. гривень
Поліцейські направили до суду понад 3000 справ щодо розкрадання бюджетних коштів. Зібрано докази, які доводять причетність до цих злочинів понад 2000 осіб.
Читати далі