«Керченский мост уничтожать уже неактуально». Серьезно?

Олександр Коваленко

С удивлением сегодня узнал, что, согласно выводам одной OSINT-группы, Керченский мост утратил свою значимость, поскольку уже почти год по нему не проводится доставка военной техники и в целом военной компоненты. Гражданские грузы и пассажирские перевозки продолжают, а вот военные грузы – нет.

Честно говоря, был крайне удивлён такой информации от, казалось бы, OSINTеров, которые по уровню аналитики должны быть чуть выше среднестатистического потребителя информации. Поскольку перевозка по ЖД-ветке Керченского моста техники, боеприпасов и прочего МТО РОВ как продолжалась, так и продолжается. В Керчь регулярно прибывают составы с данной компонентой и местные мониторинговые каналы, как “Крымский ветер”, “АРК” и прочие, постоянно этот процесс фиксируют и сообщают о нём.

Кроме того, перевозка цистерн с нефтепродуктами – это ГСМ для РОВ. Пассажирские вагоны – это перевозка личного состава. Что ЖД-ветка, что автомобильная продолжают активно использоваться, а Крым продолжает играть роль транзитного, логистического узла, заменить который ни одной дорогой через Мариуполь и Бердянск невозможно. И ни одна новая логистическая ветка не сможет обеспечить полностью в режиме 24/7 нон-стоп южную группировку РОВ численностью почти 200 тысяч тел.

А потому, крайне диссонирующие выводы, с учётом буквально притянутого за уши нарратива, что “Керченский мост нет нужды атаковать”… Серьёзно?

 

Илюстрація на заставці: Крим.Реалії
Copyright © 2020 RFE/RL, Inc. Передруковується з дозволу Крим.Реалії (Радіо Вільна Європа / Радіо Свобода)

Автор