верхній шар

Висновки Економіка 

Інфраструктурні полюції підлітків

Володимир Омелян 0 Comments--- , , , , , ,

З захватом слухав президента Зеленського на форумі «Україна 30. Інфраструктура», бо лише безстрашна людина може чимось займатися 2 роки і взагалі не розуміти, про що він говорить і чим закінчить. Не хочу думати, що у Президента в порожній голові гуляє вітер, і це є головною причиною всіх його дій і висловів. Дуже цікаво, якби Уряд Порошенка не підготував і не забезпечив концесію, не привів DP World і Q Terminals, багато інших компаній, що би Ви зараз показували? Де бодай один Ваш проект від початку до кінця за останні 2 роки безмежного правління?! 

Читати далі
Економіка 

Ось Ви спите, а Велике Будівництво не спить

Володимир Омелян 0 Comments--- , , ,

Навіть вночі невтомно будують дороги по всій Україні. Ну, ок, не будують, а ремонтують. Якщо зовсім чесно, латають. Але більше не чайником і мітлою, бо ми це припинили ще в 2018, а вже котком, бо завдяки Дорожному Фонду з 2017 року приватні компанії змогли планувати свою роботу, закупити нормальну техніку і найняти людей. І латають вночі не по всій Україні, а в Житомирщині, бо там завтра будуть пан Президент перерізати червоні стрічки. На жаль, дурнів-політиків викорінити важче, аніж погані дороги.

Читати далі
Економіка 

Менше пафосу, панове!

Володимир Омелян 3 коментарі--- , , ,

Укравтодор звітує про готові у верхньому шарі 1700 км. Це ще не готові до експлуатації дороги, бо відсутня розмітка, не облаштовані узбіччя і відбійники, не має дорожніх знаків і зупинок. Тобто голий асфальт, і здавати таку дорогу в експлуатацію ще не можна. Загалом, це визнає і сам Укравтодор. Про жодні «ми будуємо більше, аніж за останні 10 років» чи «ми будуємо найбільше з часів незалежності» і близько не йдеться. Обіцяні 6500 км вдасться «збудувати» лише у Фотошопі чи на 1+1.

Читати далі