Менше говорити, а будувати більше і дешевше

У 2016-2019 ми системно зменшували заборгованість Укравтодору за попередні роки, сформовану переважно у часи Великого Будівництва Януковича до Євро-2012. І при цьому змогли створити Дорожній Фонд і ремонтувати втричі більше і вдвічі дешевше. З 2020 року нова влада розпочала збільшувати обсяг кредитування ремонту доріг. Відремонтовано 4% автошляхів, 2% мостів, а борги вже дорівнюють півтора Дорожнього Фонду. Зрозуміла ідея авторів цієї ініціативи: ми будуємо і заробляємо, а платити за це буде наступна влада, коли знову виявиться, що дороги зникли, зате з’явилася купа боргів.

Читати далі

Не хочемо бути дорослими!

Дива не буде – тарифи ніхто відчутно не зменшить. Люди, які не платили за комуналку, сподіваючись, що «перерахують», одного дня відкриють для себе, що в них же БОРГИ! А по боргах доводиться платити.

Читати далі

Суд вирішив суперечку між ПАТ «Київенерго» та містом Київ щодо заборгованості перед НАК «Нафтогаз України»

Ні КП «Київтеплоенерго», ні територіальна громада міста Києва не має відповідати за борги ПАТ «Київенерго» перед НАК «Нафтогаз України», а тому відсутні підстави для висновку про наявність заборгованості КП «Київтеплоенерго» за спожитий природний газ.

Читати далі

Де гроші, Юль?!

Виходить, що Юлія Тимошенко, український топ-політик, лідер парламентської фракції та явний претендент на посаду президента України, ще й досі Москві банально дурних грошей винна?

Читати далі

У Міністерства молоді та спорту немає жодних боргів перед шахістками Ганною та Марією Музичук

Мінмолодьспорту запросило команду Марії та Ганни Музичук на особисту зустріч з керівництвом відомства для обговорення всіх поточних питань.

Читати далі