Набирай повітря в груди – видавай дорогу в люди!
«Партія сказала нада – камсамол атвєтіл Єсть!»
Що будують щоразу перед виборами?
Вірно: метро на Троєщину і Велику кільцеву дорогу.
Щоправда, цього разу її назвали Київською обхідною дорогою (КОД).
Але з 2007 року, коли вона була спроектована, нічого не змінилося, окрім вартості її будівництва.
А скільки ініціатив вже було щодо того, як її будувати: і за власний кошт, і за кредитні гроші, і в концесію її віддати.
В підсумку – жодної зміни. Досі голе поле і красиві слайди.
Я розумію, що піар перед місцевими виборами потрібен. І що Ірина Верещук на заході не просто так.
Але майте совість, політиків привозять на готові об’єкти.
Бо якщо восени 2020 року люди побачать просто грейдер, який на 20 м щось буде рівняти – це не КОД, а провал!
Як у Дніпрі, де обіцяним летовищем і досі не пахне…
До речі, як будете вводити КОД – не забудьте пройти повз котеджне містечко «Маєток», адже наразі цей шлях може пролягти саме через нього. Бо ще раптом розстроїться колишній президент Зеленський, який вирішить після завершення повноважень раптом відкупити своє обійстя назад від Киселя, чи голові транспортного комітету буде незручно буквально жити на «Великому Будівництві».
А під цю красиву піар-акцію, розраховану на розширення електоральної підтримки з 0,5% до 2%, можна придумати наступні гасла в стилі сексуально-лібертаріансько-соціалістичної партії СН:
Верещук зможе, як Єрмак і Медведчук допоможуть!
Що Хоче, те і робить!
Набирай повітря в груди – видавай дорогу в люди!
Фотки зробите самі, фотографую я поки погано…
* * *
Пропоную команді Зеленського ще один мегапроект в рамках Великого будівництва: пішохідний міст не поперек, а вздовж Дніпра, і видати кожному українцю по гуляйнозі.
По-перше, це красіво.
По-друге, такого ще точно ніхто не робив і навіть не проектував.
По-третє, всі міста, розташовані вздовж русла Дніпра, точно будуть вражені та одноголосно проголосують за Слуг Народу. Навіть місто Дніпро.
По-четверте, це реальний туристичний магнИт, і всі забудуть про інший магнИт – танкер «Дельфі».
По-п’яте, і це ключове – на такому будівництві можна освоїти будь-який бюджет, хоч весь бюджет України.
Альтернатива: об’єднати всі річки каналами в єдину мережу під умовною назвою Е69, а кожному українцю видати по гондолі. Тоді всі забудуть про Е40 і державну авіаційну компанію.
Думай-Те Бістро!
Фото © “ЗЕландия”
