Надувні піраміди живуть до першої Великої Дірки

В 2018 Уряд затвердив Транспортну стратегію України до 2030 року. У її рамках, зокрема, передбачено функціонування 50 летовищ. Завдяки лібералізації авіаційних перевезень у 2016-19 рр. ми збільшили пасажиропотік з 10 до майже 25 млн осіб, відновили свою роботу майже 15 летовищ, було завершено будівництво нової злітної смуги в Одесі, та розпочалася підготовка до будівництва летовищ у Мукачевому і Солоному. Далі прийшов Зеленський. Однією з його перших обіцянок у 2019 було збудувати 15 аеропортів до 2024. Потім, у 2020, він вже озвучив цифру у 16 нових летовищ. Для чого було зменшувати плани і називати їх при цьому Великими – риторичне запитання. Найгірше, що у період 2019-2021 рр. зроблено 0 (ноль)! Можна залити все грошима, але 16 нових летовищ до 2024 року збудувати вже нереально! На жаль, максимум, що вдасться: десь підлатати старе, десь існуюче оголосити новим.

Читати далі

Відбулась презентація Національної транспортної стратегії України до 2030 року «Drive Ukraine 2030» (фото, відео)

Голова представництва ЄС в Україні Хюґ Мінґареллі запевнив присутніх у підтримці України з боку ЄС в реалізації Стратегії: «Національна транспортна стратегія України – це тисячі годин часу справжньої роботи. Європейський Союз підтримує вас у імплементації цієї дуже амбітної стратегії, тому що ми всі впевнені, мої колеги і я, що це те, що ви дійсно можете здійснити у цій важливій галузі».

Читати далі

Відбулась презентація Логістичної стратегії України, розробленої за підтримки Світового Банку (фото, презентація)

Це не просто набір бачень і політик, це – євродерективи, які чітко регулюють питання транспорту, і які мають бути запроваджені в Україні.

Читати далі

Володимир Омелян зустрівся із Міністром транспорту та інфраструктури Республіки Корея

Корейська сторона зацікавлена співпрацювати з Україною в рамках реалізації Національної транспортної стратегії – 2030.

Читати далі
Усі відео