Аварія літака біля Актау (фото, відео)
Олександр Коваленко / Інформаційний спротив
Кілька слів щодо відео з пасажирського літака компанії Azal, що летів з Баку до Грозного та впав неподалік казахстанського міста Актау.
 |
Очевидно, що на фюзеляжі літака присутні множинні пошкодження від елементів, що уражають, властивих зенітнокерованим ракетам засобів ППО.
Пасажирський літак Embraer E190AR авіакомпанії Azerbaijan Airlines рейсом J28243 Баку–Грозний був змушений, за попередньою інформацією, через сильний туман у столиці Чечні, змінити курс на Махачкалу. Але пізніше з Махачкали був перенаправлений до Актау.
При цьому зазначається, у тому числі і згідно з відкритою інформацією з ресурсу Flight Radar 24, що при заході на посадку в аеропорту Актау літак мав проблему, як із неконтрольованим зростанням висоти польоту, так і швидкості. З цих даних можна зробити висновок, що проблеми у літака почалися в період перельоту з Махачкали в Актау.
Все вищевикладене не виключає ймовірності ураження літака російською ППО, тим більше що в районі Грозного цього ранку якраз працював ЗРПК «Панцир-С1», фото і відео докази чому так само поширювалися в мережі. Ураження цивільного літака російською ППО з переляку в Грозному або під час прямування до Махачкали є цілком вірогідним для розгляду версій причин трагедії.
Олексій Копитько / Інформаційний спротив
Інцидент з азербайджанським літаком обростає новими подробицями та може стати проблемою для путіна та/або кадирова.
Вчора президент Азербайджану Ільхам Алієв відзначав день народження, йому виповнилося 63 роки. Сьогодні вранці він подався до Санкт-Петербурга для участі в неформальному саміті глав держав СНД.
Однак під час польоту він отримав інформацію про аварію літака Azerbaijan Airlines, який виконував рейс Баку-Грозний, але опинився в районі міста Актау (Казахстан). Алієв прийняв рішення повернутися до Баку, створив комісію з розслідування інциденту та заявив, що є різні версії, але варто дочекатися результатів розслідування.
Згідно з миттєво запущеною в росмедіа версією, рейс, що підлітав до Грозного, був перенаправлений до Махачкали через «погіршення погоди». Але в Махачкалі виявився туман, тож літак відправили до Актау. У процесі цього перельоту він нібито зіткнувся з птахами, отримав ушкодження та під час заходу на посадку розбився. 38 загиблих із 67 пасажирів, які перебували на борту.
Відстань Баку-Грозний – близько 460 км з урахуванням маневрів. Від Грозного до Махачкали – близько 120 км. Тобто все дуже близько. У момент ухвалення рішення про «перенаправлення» напевно мало бути відомо, що у Махачкалі туман.
Відстань від Махачкали до Баку лише на 30 км більше, ніж до Актау. У мережі вже повно питань: навіщо летіти через море на регіональний аеродром в іншу країну, якщо можна було повернутися до сучасного аеропорту Баку, де весь сервіс, у тому числі реагування на інциденти, якісно на іншому рівні?
Можливі відповіді містяться у відео з салону літака, а потім огляд обшивки з пошкодженнями. Характерні пошкодження обшивки дуже схожі на результат обстрілу літака з системи ППО. І отримано ці ушкодження над територією рф, над Чечнею чи Дагестаном.
Як тільки це відео завірусилося через мережу, через неофіційні росканали почали активно вкидати версію про нібито атаку літака «українським БПЛА». Навіть цікаво, що за БПЛА такий може бути, які уражаючі системи він може нести?
Непряме підтвердження версії з обстрілом ППО: Azerbaijan Airlines припиняє рейси з Баку до Грозного (!) та Махачкали (!) до завершення розслідування причин аварії літака. Якщо причина – погана погода та птахи, то навіщо припиняти польоти?
Виглядає так, що літак намагалися відправити до Махачкали, а потім до Актау, подалі від зайвих очей. І якби він сів нормально, все вдалося б зам’яти. У Баку навіть у разі успішної посадки приховати обстріл літака російською ППО було б набагато складніше, напевно сталися б витоки.
Азербайджанське видання «Хаккин.аз» (максимально лояльне владі) вже розмістило відео із салону літака, що летить, з підведенням, що можливо це пошкодження від осколків, і жінка поранена в ногу.
Наразі все залежить від того, як сприйме інцидент президент Азербайджану. Судячи з того, як подається інформація, є як мінімум негласний дозвіл не приховувати справжню причину. А найімовірніша причина – це робота ППО, переданої для захисту кадирова. Одразу ж виникає питання, а якби російська ППО спрацювала по іншому літаку, наприклад, по президентському борту Алієва?
Наразі Кадиров сухо висловив співчуття…
* * *
Решил я поискать, а кто же начал раскачивать версию о якобы поражении азербайджанского самолёта якобы украинским дроном.
Чтобы не перегружать деталями, один сюжет. Смотрим на картинки.
Упомянутое ранее издание «Хаггын.аз» изначально поставило новость с таким заголовком: «Самолёт AZAL сбит украинским дроном? – видео».
Если сейчас перейти по этой ссылке, то слово «украинский» из заголовка исчезло. Но скрины и кэш не горят. Поэтому исходник пока ещё доступен.
Как уже отмечено, данное медиа в мельчайших деталях отражает официальную линию. У стороннего наблюдателя могло сложиться впечатление, что официальная линия Баку – повесить инцидент на Украину. Выглядит так, что какие-то злодеи и намеревались создать такое впечатление, дабы рассорить Украину и Азербайджан.
Однако вскоре в сеть посыпались видео с явными следами обстрела самолёта из системы ПВО (предположительно – «Панциря»).
Азербайджанское издание Caliber прямо указывает, что повреждения самолёта на птиц не похоже, и постит для сравнения картинки с повреждениями от ПВО. То есть всем, у кого есть глаза, всё ясно. Хотя и не все могут это озвучить.
И «Хаггын» оказалось в некрасивой ситуации. Насколько я представляю природу отношений, ответственные лица редакции были выпороты розгами (и основная часть наказания ещё впереди), а дрон резко потерял этническую принадлежность. Лучше всего это видно в телегам-канале издания: в 13:48 дрон был «украинским», что вызвало негодование читателей, а в 14:50 заголовок исправили.
Потому что редакция де-факто подставила официальную власть.
Но у каждой подставы есть имя. Могу ошибиться, но пока выглядит так, что человека, намеревавшегося подставить официальный Баку и лично президента Ильхама Алиева, зовут Эйнулла Фатуллаев, в некоторых кругах известного как журналиста. Этот факт заслуживает детальной проверки. Потому что так нельзя.
К настоящему моменту компетентные органы Казахстана, очевидно, уже должны были извлечь поражающие элементы из самолёта. Уверен, что они передадут их не России, а Азербайджану.
Хочу выразить соболезнования гражданам Азербайджана, чьи близкие погибли из-за обстрела российского ПВО.
Есть все основания требовать справедливости и возмездия. А также наказания для тех, кто пытается выгородить российских убийц.
Фото з відкритих джерел
