Strong Europe Tank Challenge 2018: на якому танку виступатимуть українські танкісти? (фото)

Провідний інженер-електронік відділу експлуатації Державного підприємства «Завод імені Малишева» Микола Клімов розповів про основні відмінності танку Т-84, на якому змагатимуться наші танкісти цього року на міжнародних танкових змаганнях «Сильна Європа», від Т-64БВ, на якому виступали у 2017.

Т-84 є сучасною машиною, розробленою у 2001 році Харківським конструкторським бюро з машинобудування імені Морозова. В ньому встановлено двигун потужністю 1200 кінських сил, який забезпечує танку вагою 48,5 тон питому потужність 24,7 к.с./т, що на третину більше ніж у Т-64БВ та відповідає таким іноземним танкам як «Abrams» та «Lepard-2». Це забезпечує добрі динамічні характеристики танка у русі як по дорозі, так і по пересіченій місцевості.

Крім основного двигуна, у танку Т-84 встановлено допоміжний силовий агрегат, який живить бортові системи в той час, коли танк стоїть нерухомо. Це не лише зменшує витрати палива та економить ресурс танкового двигуна, а й зменшує помітність машини у тепловому спектрі.

Т-84 оснащено комплексом оптико-електронної протидії «Варта», який засікає опромінення танку лазером (наприклад, у випадку використання ворогом лазерного далекоміра) та оповіщає про це екіпаж. Цей комплекс спроможний у автоматичному режимі створити термодимову завісу в напрямку, з якого танк був опромінений, або розвернути туди башту для знищення противника. Система постановки оптичних перешкод «Штора», яка входить до складу комплексу «Варта», здатна збити з цілі ворожі протитанкові ракети, керовані за допомогою лазеру, відхиливши їх убік від танку.

Захищеність танку підвищено також і за допомогою встановлення додаткових екранів, а протипожежна безпека — використанням у бойовому відділенні танка високочутливих оптичних протипожежних датчиків замість термодатчиків. Це пришвидшує реакцію автоматизованої системи пожежогасіння у випадку загоряння всередині танку, що допоможе як зберегти життя екіпажу, так і підвищить живучість бойової машини на полі бою.

Значно покращено у Т-84 і можливості командира танка: використання режиму «Дубль» дозволяє йому брати на себе керування вогнем гармати та спареного 7,62-мм кулемета. Зенітний 12,7-мм кулемет, встановлений над люком командира танку, тепер стабілізовано для стрільби по наземним цілям — це модернізація на основі досвіду АТО, коли потужний зенітний кулемет часто використовувався для ведення вогню саме по наземним цілям. Окрім цього, можливості командира танку щодо визначення цілей та ведення вогню вночі значно підвищені встановленням новітнього оптико-електронного перетворювача.

Танк Т-84 має трансмісію з 4 реверсними передачами, що дають змогу рухатися назад з максимальною швидкістю до 35 км/год. Шістдесят четвірка могла розігнатися під час заднього ходу лише до 5 км/год. Відтак, на змаганнях це дозволить на рівних конкурувати з іноземними танками у вправах, що вимагають швидкої зміни позиції — такі як «танковий взвод у наступі» та «танковий взвод в обороні», а також «точне водіння».

Виявляти ворога модернізованому Т-84 допоможе новітній приціл навідника — ТПН-4, який здатний розрізнити ціль типу «танк» на відстані до 3500 метрів, а ціль типу «піхотинець» — до 2200 метрів. Сучасна українська цифрова радіостанція «Либідь» дозволяє екіпажу тримати зв’язок не лише з іншими танками, але й з піхотою. Система геолокації дає можливість командиру підрозділу отримувати інформацію про місцезнаходження кожної бойової машини на місцевості та визначати цілі окремо кожному танку.

— При модернізації цього танку були використані останні розробки українського військово-промислового комплексу. Він на ступінь вище за танки, які були до нього, — підкреслив Микола Клімов.

Джерело

Автор