У адмиралов Фейсбука зашкварчало
Кстати, если уже начали писать про списанные датские катера и маршрутки “Богдан” для ВМСУ, то суда такого же класса служат в ВМС Литвы. Три систершипа, способных нести “Гарпуны”, ставить мины, тралить мины и применяться как патрульное судно. И в ВМС Португалии служат. Так, просто к слову. Не мешает им ни то, что модульность оказалась под вопросом, ни то, что суда из наличия. Португальцы один купили каннибалить на свои корабли на ходу. ВВП крошечной Португалии ровно в два раза больше украинского, но мысли строить свою линейку у них не возникло.
Но только у адмиралов Фейсбука горит ниже пояса огонь отечественного флота. Все должно быть отечественное – вертолеты, корабли, гиперлуп. Как там Новинский, достроил корвет, обещал что мощностей хватит? А что такое? И прежде чем смеяться над “списанными датскими судами” посмотрите сколько стран мира строят суда водоизмещением 450 тонн целиком из композитных материалов. Горит у меня как в домне Метинвеста.
Ничего, закупим тральщики, спускают “Кентавры”, развернули ПВО у Марика, развернули катерную группу, две “Гюрзы” на стапелях. Будем заниматься флотом настоящим образом. Посмотрим, как вы будете скалить зубы лет через пять.
На заставке: Пять списанных из состава ВМС Дании многофункциональных катеров типа Flyvefisken (проект Standard Flex 300), в том числе четыре единицы в варианте противоминных кораблей (SF300MCM), на консервации на датской военно-морской базе Корсер, 13.07.2015 © Elgaard