У Зеленського й надалі планують «кошмарити» бізнес. Частина 1

Законопроект про внесення змін до Податкового кодексу України та деяких законодавчих актів України щодо забезпечення збалансованості бюджетних надходжень, який розглядається в профільному комітеті, зберігає незмінними низку поправок, які змусять бізнес піти в тінь, бо контролюючі органи ще більше тиснутимуть на підприємців. Комітет продовжує розглядати поправки до законопроекту, і деякі норми все ж вдалося прибрати. Водночас низка норм, які розширюють повноваження контролюючих органів і таким чином потенційно створюють небезпеку тиску на бізнес, так і залишилися в проекті.

Читати далі

Бюро економічної безпеки України – та ж сама податкова міліція з новою назвою (відео)

Вкотре сьогодні розглянули в другому читанні і прийняли в цілому Закон про Бюро економічної безпеки України. Коріння проблеми тиску на бізнес криється в діючій системі досудового розслідування, тобто в підходах, визначених Кримінальним процесуальним кодексом України. І, приймаючи цей закон, переважна більшість моїх колег не усвідомила, що ризик-оієнтований компонент у ньому виписаний недостатньо. Звісно, треба чекати прийняття змін до КПК та КК України. Без їх прийняття взагалі нічого позитивного не відбулося. Тільки зміна вивісок — і все ті ж проблеми для бізнесу. І функції щодо розслідування кримінальних правопорушень не перейшли тільки до БЕБ. Усі правоохоронні органи поки що залишаються при своїх повноваженнях.

Читати далі

Причини кризи та фінансового краху держпідприємств

Після приходу до влади “нових ліц” з державними компаніями стали відбуватися дивні речі. “Центренерго”, “Укрзалізниця”, “Укроборонпром”, “Енергоатом”, навіть “Нафтогаз” знову перетворилися на олігархічні кормушки та замість прибутків часів президента Порошенка стали показувати збитки і тягнути дотації з бюджету, без того пограбованого. Таке пікірування розпочалося ще минулого року, тому виправдання влади епідемією вірусу не витримує ніякої критики, причина в іншому. І на неї вказав Андерс Аслунд, член наглядової ради “Укрзалізниці”, який 25 вересня подав у відставку з посади.

Читати далі