Бюро економічної безпеки України – та ж сама податкова міліція з новою назвою (відео)

Вкотре сьогодні розглянули в другому читанні і прийняли в цілому Закон про Бюро економічної безпеки України. Коріння проблеми тиску на бізнес криється в діючій системі досудового розслідування, тобто в підходах, визначених Кримінальним процесуальним кодексом України. І, приймаючи цей закон, переважна більшість моїх колег не усвідомила, що ризик-оієнтований компонент у ньому виписаний недостатньо. Звісно, треба чекати прийняття змін до КПК та КК України. Без їх прийняття взагалі нічого позитивного не відбулося. Тільки зміна вивісок — і все ті ж проблеми для бізнесу. І функції щодо розслідування кримінальних правопорушень не перейшли тільки до БЕБ. Усі правоохоронні органи поки що залишаються при своїх повноваженнях.

Читати далі

Схемка поломалась. А угля нет

“Центрэнерго” придумало неплохую схемку, которая позволяет заработать, но не для бюджета. “Центрэнерго”, ничего не делая, получает электроэнергию для продажи практически в два раза дешевле рыночной цены и так увлеклось схематозом и рубиловом бабла, что забыло закупить достаточное количество угля. Потому что схемка-то работает. Чего париться? Зачем тот уголь ваще?

Читати далі

Це вирок неіснуючим «інвестиційним няням»

Не ковід і не війна причини відтоку капіталів, а сама недолуга державна політика. Вірніше, саме її керівництво. Висновки дуже невтішні. Ми знаходимося тільки на початку бюджетного року, який спланований з великим дефіцитом. Але замість залучення інвестицій чи реалізації програм зі стимулювання підприємницької діяльності ми бачимо збільшення видатків на утримання неефективних правоохоронних органів та на Офіс президента.

Читати далі

Чемпионы мира по борьбе с ВВП

Мне тут попались цифры в руки, а цифры я люблю. Интегралы всякие – нет, а вот те цифры, которые про деньги, то очень и очень. Наше правительство можно выставлять в зале мер и весов. Как эталон долбо(тупи)зма, простите. Вот такие дела у нас в экономике. Не радостные и без пандочек. Теперь со всем этим будем пытаться плыть и не пойти ко дну.

Читати далі

Про славнозвісне Державне оборонне замовлення – ДОЗ-2020. Частина третя

Сьогодні поговоримо про державне оборонне замовлення і стан його виконання за 2020 рік. Мова в основному про відсотки. На фоні бадьорих заяв очільника оборонного відомства про 99,5% його виконання і оптимістичних повідомлень може скластися враження про майже повне задоволення потреб ЗСУ і стале нарощування обсягів постачання озброєння і військової техніки. Але сувора реальність демонструє дещо інше.

Читати далі

Право на військовий суд

Справа генерала Назарова, справа прикордонника Колмогорова, понад три сотні засуджених до ув’язнення військовослужбовців-учасників бойових дій за більше ніж шість років війни на Сході. Ця сумна статистика піднімає ще одну суттєву проблему. Мова про сам соціальний підхід до правової оцінки дій військовослужбовців в умовах збройного конфлікту. Реформи і розбудова воєнної організації держави – це не лише сучасні озброєння і військова техніка. На першому плані завжди була і завжди буде людина. Надання військовослужбовцю гарантій справедливого професійного правосуддя є надважливою складовою належного визнання цієї простої істини.

Читати далі

Поверніть, як було за Порошенка!

Депутати «Слуги народу» та інших стурбованих фракцій нині ревом ревуть про те, що тарифи треба зменшити. Вони їх зменшать до рівня, як було за п’ятого президента? Чи сором’язливо занизять на кілька відсотків, аби не псувати життя призначеному ними ж Кабміну, який докерувався до того, що людям субсидії призначають, але не виплачують, бо у Казначействі немає грошей? А що скаже народ, який лише два роки тому волав «Гірше не буде»? Хоче він, аби повернулося, як за президента Порошенка? Чи так згодиться?

Читати далі

Фантазій купа, але є проблема – грошей немає!

Ще в грудні 2020 року гучно розповідали, що в 2021 році на дорожню галузь буде виділено чергові рекордні кошти у 150 млрд грн, за які повинні «оновити» 6500 км. І ця цифра дійсно фігурувала у першому читанні проекту бюджету на 2021, хоча вже тоді було очевидно – джерела фінансування відсутні. Державний бюджет затверджено, президентом підписано… І неприємний сюрприз: на ремонт доріг цьогоріч передбачено всього 81,3 млрд грн! Фактично, фінансування галузі скорочено удвічі. Одна річ – язиком ляпати, інша – руками робити і системно будувати.

Читати далі

2020: корупція, некомпетентність і брехня «команди Зеленського»

Якби потрібно було передати одним словом підсумки 2020-го політичного року в Україні, то цим словом став би не «коронавірус» і не «розчарування», а «корупція». Боротьба з корупцією була однією з ключових вимог Майдану. На її виконання за часів попереднього президента було створено функціональний механізм протидії топ-корупції. Як результат визнання таких реформ, у міжнародному індексі сприйняття корупції від Transparency International Україна за п’ять років покращила свій рейтинг на 24 пункти. Після приходу до влади Володимира Зеленського в країні відбувся системний наступ на існуючі антикорупційні органи та механізми. Президент та нова влада у цілому толерують присутність олігархів у владних інституціях.

Читати далі

Итоги подведем… Часть 2

Уж очень непростой год получился, да ещё и презЕдента “мудрое” большинство выбрало такого, который любой год сделал бы сложным… Для всех, включая себя любимого. Но имеем то, что выбрали. Следующий год не обещает быть проще и лучше. Разве что миракл нам сделает кто-то другой. Не Зеленский.

Читати далі

Итоги подведем… Часть 1

2020 год был високосным и весьма причудливым для всего мира. А у нас ещё и президент Зеленский, так что вообще ой. Пишут, что этот год стал годом разочарования для украинцев. Но не для всех. 25% всё это предвидели, и, как выяснилось, тоже в весьма лайтовой версии. Ещё это год финансовых и человеческих потерь. Год потерь всего трудно наработанного за 5 предыдущих лет. Год обесценивания ценностей и обыдления населения. Год бестолковых решений случайных, но новых лиц во власти. 2020 год стал годом антимайдана. Годом мести.

Читати далі

«Інвестиційні няні» – це лобістський інструмент для олігархів, а не для реальних інвесторів

Сьогодні Верховна Рада прийняла в цілому законопроект №3760 про так званих «інвестиційних нянь». Він і спочатку, в поданому Президентом варіанті, був спрямованим не на реальне залучення інвестицій в Україну та створення нових робочих місць, а на підтримку окремих платників податків — очевидно, бенефіціарів діяльності цієї влади. Будівництво об’єктів інфраструктури для таких окремих інвесторів буде здійснюватися повністю за рахунок бюджетних коштів. Для них будуть встановлені індивідуальні пільгові ставки податків, або їх звільнять від сплати певних податків. Усі прізвища таких «інвесторів» відомі на загал. Що ж, для них епоха бідності точно закінчилася, чого, на жаль, не можна сказати про решту громадян.

Читати далі

С таким госбюджетом скучать не придется

Пан Шмыгаль пытается максимально натянуть сову на глобус, в смысле все показатели, так, чтобы обосновать нам максимальные расходы. А бюджет – он же всегда показывает приоритеты власти, как ни крути. Слышите обещания от политиков? Берите и читайте бюджет, который они голосовали. Там видно всё. Просто Зеленский об этом не знает. Ему не сказали. А мы, сравнивая цифры расходной части бюджета, сразу видим, чем и о чём думает наш величайший лидор и его Шмыгаль.

Читати далі

«Бюджет можливостей», але не для всіх

20 місяців – Україна без стратегії та плану дій Президента. 16 місяців – без плану дій і стратегії Уряду. Сьогодні, зі значним запізненням, в авральному порядку проголосовано бюджет України на 2021 рік – основний фінансовий документ, за яким повинна жити і розвиватися країна, кожен із нас. В бюджеті 2021 «забули» про промисловість і бізнес, освітян і армію, пенсіонерів і субсидії, децентралізацію і розвиток. У час пандемії проігнорована медицина. Навіть улюблені дороги отримають менше від обіцяного і запланованого. Є лише зростання фінансування на силовий блок і президентську рать.

Читати далі

Що відбувається з вантажними і пасажирськими перевезеннями «Укрзалізниці»

А давайте поговоримо про Укрзалізницю. Ні, не про опалення дровами (списаними просоченими шпалами) пасажирських вагонів, а про те, що відбувається з вантажними і пасажирськими залізничними перевезеннями. Фінансові показники компанії продовжують падіння. Незважаючи на бадьорі рапорти і великі обіцянки, вантажні перевезення скорочуються (майже 5% падіння), вантаж продовжує втікати на автошляхи. Сезонні піки не привід для гордощів. Незважаючи на екстраординарні заходи, в компанії гострі проблеми з ліквідністю і відчувається брак розуміння, що робити далі.

Читати далі

Задача – выжить

Я сегодня услышала фразу среди финансистов. Про наш бюджет, который планируют чемпионы по всем делам от зелёной команды на 2021 год. Назвали бюджет – “бюджет вымирания”. Очень в точку, как мне кажется. Потому что выживут в следующем году не все. В буквальном смысле слова и в его фигуральном смысле тоже. Люди, бизнесы… Почему я такая пессимистка? Голодная корова не даст молока. Она сдохнет. И мяса там особо не будет.

Читати далі