Санкції на часі. 13.04.2023 (відео)

Ростислав Павленко

Поки у ЄС триває робота над 11 пакетом санкцій, влада США суттєво розширили санкції проти росії. До “чорного списку” додали понад 30 фізичних та близько 90 юридичних осіб.

З цікавого – обмеження торкнулися Міжнародного інвестиційного банку (МІБ). Ця фінустанова базується у Будапешті, має майже 50% російської власності та звільнена від нагляду з боку угорської влади. Зате активно працює для підкупу і впливу.

Під американські обмеження потрапили 17 суден під російським прапором, в основному, призначених для вантажоперевезень.

Також санкції запроваджено проти китайської компанії, яка надала супутникові зображення по Україні для ПВК «вагнер».

У свою чергу, додаткові санкції проти рашистів запровадили Велика Британія і Канада.

У цьому зв’язку корисно нагадати про обіцянку української влади синхронізувати санкційні списки з союзниками. Бо якщо Деркач, наприклад, під санкціями, то Коломойський і Дубінський, зокрема, ще ні. Хоча всі вони – під санкціями союзників.

Економіка росії зберігає запас міцності. Однак її опори розхитуються.

Для зручності сприйняття, надалі огляд завданої рашистам шкоди, їх спроб ухилитись від санкцій і роботи союзників на перекриття цих лазівок подаватимемо по рубриках.

1. Обмеження фінансів.

Профіцит поточного рахунку росії скоротився на $51 млрд порівняно з роком раніше, досягнувши найменшого профіциту за перший квартал з 2016 року. Центральний банк рф очікує, що профіцит знизиться до $66 млрд за рік із рекордних $227,4 млрд у 2022 році.

2. Втрати економіки.

росія продовжує втрачати статус космічної держави. У 2022 році у світі було здійснено 179 пусків у космос. США запустили 85 ракет, Китай – 62, росія – 22, на три менше, ніж у 2021.

3. Пошук лазівок.

У 2023 році росія вперше почала експорт палива до Ірану залізницею після того, як її постійні покупці відмовилися від угод. У лютому та березні росія поставила до Ірану до 30 000 тонн бензину та дизельного палива.

Через санкції, запроваджені щодо російських нафтопродуктів, на глобальних паливних ринках відбулися значні зміни, у тому числі через логістику: танкерам доводиться обирати довші маршрути, а постачальники змушені шукати «екзотичні напрямки та способи транспортування» продукції.

Для порівняння: лише Південна Дружба, яка проходить територією України, дозволяє прокачувати мінімум 12 млн тонн нафти на рік. Її давно час перекрити – у взаємодії з ЄС. Тим більше що ціна на російську нафту піднялась до межі $60 за барель, яка був введена країнами G-7 минулого року.

4. Перекриття лазівок.

ЄС хоче закрити лазівку, що дозволяє імпортувати ЗПГ із росії навіть після введення санкцій на морську нафту та вугілля. Минулого тижня члени ЄС запропонували створити юридичний механізм, який дає змогу перешкоджати російським фірмам бронювати інфраструктурні потужності, необхідні для доставки ЗПГ до Європи.

5. Самопочуття рашистів.

Протягом 2022 року росіяни вивели з брокерських рахунків майже 1 трлн руб., повернули лише чверть.

І далі ж буде.

Автор