20.10.2015. За Порошенка було краще

В этот день Мининфраструктуры, «Укравтодор» и международная инициатива по обеспечению прозрачности в строительстве (CoST) договорились внедрить систему, которая позволила бы раскрывать широкой общественности, сколько стоит строительство и ремонт дорог, и из чего конкретно эта стоимость складывается. То есть одна из самых коррумпированных бюджетных отраслей должна была выйти из сумрака. И во время президентства Петра Порошенко это произошло. И никто не пытался хвастаться об этом из каждого утюга. Зато теперь у каждого буерака маячит щит с гордой надписью «Президентська програма – Велике будівництво». Читайте, мол, холопы, кто вам в будку автобан провёл! Правда, проведение автобана в будку стало как-то очень уж накладно для бюджета: при Зеленском стоимость одного километра трассы выросла в 2,5 раза.

Читати далі

Володимир Омелян зустрівся із Міністром транспорту та інфраструктури Республіки Корея

Корейська сторона зацікавлена співпрацювати з Україною в рамках реалізації Національної транспортної стратегії – 2030.

Читати далі

Ініціатива CoST – дієвий механізм посилити контроль за якістю дорожніх робіт

CoST (Construction Sector Transparency Initiative) – Добровільна Ініціатива широкого кола зацікавлених сторін із секретаріатом у Лондоні (Велика Британія) призначена для забезпечення прозорості та підзвітності будівництва, яке здійснюється за рахунок публічних коштів. Ініціатива об’єднує представників влади, громадськості і бізнесу. Сутністю CoST є віра в те, що процеси будівництва громадської інфраструктури повинні бути більш прозорими. Громадськість має бути озброєна інформацією, необхідною для того, щоб змусити осіб, які приймають рішення, забезпечувати звітність і найкраще співвідношення ціни і якості в будівельному секторі.

Читати далі